Sân bay Gia Bình

Sân bay quốc tế Gia Bình là dự án hạ tầng hàng không trọng điểm tại tỉnh Bắc Ninh, được định hướng trở thành một trong những đầu mối hàng không lớn của khu vực phía Bắc. Dự án đang được đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành các hạng mục cần thiết phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027.

Giới thiệu sân bay quốc tế Gia Bình

Đặt vé máy bay đi Hà Nội, trên một số hành trình từ đầu năm 2027, bạn có thể sẽ hạ cánh tại sân bay quốc tế Gia Bình.

Phối cảnh sân bay quốc tế Gia Bình

Dưới đây là một số thông tin cơ bản bạn cần biết:

• Tên đầy đủ: Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình

• Địa chỉ: xã Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh

• Cấp sân bay: 4E

• Diện tích dự kiến: 363,5 ha

• Khoảng cách tới trung tâm TP Hà Nội: 40 km

• Thời gian di chuyển: Khoảng 40 - 60 phút

• Mã Sân bay: GBN

• Mã quốc gia: +84

• Số điện thoại: đang cập nhật

• Giờ GMT: +7

Sân bay Gia Bình có tổng diện tích khoảng 1.960 ha, được định hướng xây dựng theo tiêu chuẩn cấp 4F. Dự án được phát triển theo từng giai đoạn, kết hợp khai thác vận chuyển hành khách, hàng hóa và các hoạt động hàng không khác.

Hướng khai thác sân bay

Sân bay Gia Bình được khởi công vào tháng 12/2024 với định hướng ban đầu là sân bay phục vụ các nhiệm vụ quốc phòng – an ninh và có khả năng khai thác lưỡng dụng.

Sau đó, định hướng phát triển được mở rộng khi sân bay được bổ sung vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc với vai trò là cảng hàng không quốc tế.

Định hướng ban đầu của sân bay Gia Bình là sân bay quân sự

Theo quy hoạch, Gia Bình sẽ khai thác kết hợp dân dụng, quốc phòng và an ninh, phục vụ vận chuyển hành khách, hàng hóa và các chuyến bay chuyên cơ.

Sân bay có công suất thiết kế khoảng 30 triệu hành khách/năm đến năm 2030 và 50 triệu hành khách/năm đến năm 2050, hướng tới trở thành một đầu mối hàng không lớn của khu vực phía Bắc.

Vai trò của sân bay Gia Bình

Gia Bình được định hướng chia sẻ lưu lượng hành khách và hàng hóa với Nội Bài, thay vì để nhu cầu hàng không của khu vực phía Bắc tập trung vào một đầu mối. Khi Gia Bình chính thức khai thác bay thương mại, hành khách khởi hành từ Thủ đô sẽ có thêm lựa chọn sân bay.

Việc phân bổ thêm lưu lượng cho Gia Bình sẽ giúp tăng năng lực phục vụ hàng không của toàn khu vực, đồng thời tạo dư địa để Nội Bài và Gia Bình cùng khai thác theo từng nhóm đường bay, nhu cầu hành khách và hàng hóa.

Gia Bình được định hướng chia sẻ lưu lượng khách và hàng hóa với Nội Bài

Khi nào sân bay Gia Bình hoạt động?

Theo kế hoạch được cập nhật trong năm 2026, dự án đang được đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu hoàn thành giai đoạn đầu vào cuối năm 2026 và phấn đấu đủ điều kiện khai thác phục vụ APEC 2027.

Thời điểm hoàn tất xây dựng và mở các đường bay thương mại cụ thể vẫn cần chờ thông báo chính thức từ cơ quan quản lý và các hãng hàng không.

Cấu trúc và cơ sở hạ tầng của sân bay

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch theo mô hình sân bay cấp 4E, có khả năng khai thác các loại tàu bay thân rộng và phục vụ đồng thời hoạt động hàng không dân dụng, chuyên cơ, hàng hóa.

Hệ thống cơ sở hạ tầng được tổ chức thành nhiều khu chức năng, gồm khu nhà ga, khu bay, sân đỗ, công trình bảo đảm hoạt động bay và các hạng mục kỹ thuật phụ trợ.

Nhà ga hành khách T1

Nhà ga hành khách T1 là khu vực trung tâm phục vụ hành khách tại sân bay Gia Bình, được quy hoạch đồng bộ với sân đỗ và hệ thống đường lăn. Nhà ga dự kiến phục vụ cả chuyến bay nội địa, quốc tế, đồng thời có khu VIP dành cho chuyên cơ và các chuyến bay đặc biệt.

Phối cảnh nhà ga sân bay quốc tế Gia Bình

Các khu vực chính tại nhà ga gồm:

• Khu làm thủ tục check-in: phục vụ hành khách hoàn tất thủ tục trước chuyến bay, kết hợp hệ thống quầy truyền thống và các giải pháp tự động.

• Khu soi chiếu an ninh: kiểm tra hành khách và hành lý xách tay trước khi vào khu vực cách ly.

• Khu xuất nhập cảnh: phục vụ hành khách trên các chuyến bay quốc tế, được tổ chức riêng biệt với khu vực khai thác nội địa.

• Khu phòng chờ: bố trí không gian nghỉ ngơi trước chuyến bay, kết hợp các tiện ích dành cho hành khách.

• Khu thương mại – dịch vụ: dự kiến có nhà hàng, cửa hàng bán lẻ, khu mua sắm và các dịch vụ phục vụ nhu cầu của hành khách.

• Khu nhận hành lý: bố trí hệ thống băng chuyền và khu vực xử lý hành lý sau khi hành khách hạ cánh.

Nhà ga hành khách được định hướng ứng dụng các giải pháp công nghệ hiện đại nhằm nâng cao khả năng phục vụ và rút ngắn thời gian làm thủ tục. Trong quá trình khai thác, hệ thống có thể tích hợp các giải pháp như check-in tự động, self bag-drop, kiểm soát an ninh và hệ thống xử lý hành lý tự động.

Đường băng, sân đỗ và hệ thống đường lăn

Đây là nhóm hạng mục phục vụ trực tiếp cho hoạt động cất, hạ cánh, di chuyển và đỗ tàu bay. Sân bay Gia Bình được định hướng khai thác các dòng máy bay phổ biến như Airbus A321, A350, Boeing 777, Boeing 787 và các loại tương đương.

Minh họa phối cảnh sân bay Gia Bình

Trong giai đoạn đầu, hệ thống đường cất hạ cánh được quy hoạch với:

Hệ thống sân đỗ và đường lăn được bố trí đồng bộ với nhà ga, gồm sân đỗ máy bay thương mại, sân đỗ chuyên cơ, khu vực đỗ trực thăng, đường lăn song song và đường lăn thoát nhanh.

Cách tổ chức này giúp máy bay di chuyển thuận lợi giữa đường băng, sân đỗ và nhà ga, đồng thời hỗ trợ nâng cao năng lực khai thác của sân bay.

Hệ thống điều hành và bảo đảm an toàn bay

Tháp không lưu và các hệ thống kỹ thuật hàng không là nhóm hạ tầng quan trọng, giúp điều hành tàu bay và duy trì an toàn trong quá trình khai thác.

Tháp kiểm soát không lưu của sân bay Gia Bình có chiều cao khoảng 127m, hỗ trợ kiểm soát hoạt động cất, hạ cánh và di chuyển của máy bay trong khu bay.

Minh họa phối cảnh bên trong sân bay Gia Bình

Một số hệ thống quan trọng gồm:

Các hệ thống được vận hành đồng bộ với tháp không lưu, đường băng và khu bay, tạo cơ sở cho hoạt động khai thác an toàn, ổn định khi sân bay đi vào hoạt động.

Tiến độ xây dựng sân bay Gia Bình mới nhất

Sân bay Gia Bình đang được đẩy nhanh tiến độ xây dựng, với mục tiêu hoàn thiện các hạng mục cần thiết để phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027. Dự án được triển khai song song với hệ thống giao thông kết nối, trong đó có tuyến đường Gia Bình – Hà Nội.

Tiến độ các hạng mục chính

Theo cập nhật mới nhất, dự án đang tập trung vào các hạng mục thuộc giai đoạn đầu, ưu tiên khu vực phục vụ APEC 2027. Công tác giải phóng mặt bằng và thi công được triển khai đồng thời để đáp ứng tiến độ đề ra.

Lễ khởi công dự án xây dựng sân bay Gia Bình diễn ra vào ngày 10/12/2024

Một số thông tin đáng chú ý:

• Giải phóng mặt bằng: Đến tháng 5/2026, đã thực hiện chi trả và bàn giao hơn 1.292/1.793 ha, tương đương trên 72% diện tích.

• Giai đoạn đầu: Tập trung hoàn thiện các hạng mục cần thiết phục vụ APEC 2027.

• Công suất mục tiêu: Sau khi hoàn thiện giai đoạn đầu, sân bay hướng tới công suất khoảng 30 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.

Tuyến đường kết nối Gia Bình – Hà Nội

Cùng với sân bay, tuyến đường kết nối Gia Bình với Hà Nội cũng đang được triển khai nhằm tăng khả năng tiếp cận sân bay từ Thủ đô.

Tuyến đường được đầu tư quy mô lớn, kết nối trực tiếp với khu vực sân bay và các tuyến giao thông quan trọng. Khi hoàn thành, công trình được kỳ vọng giúp rút ngắn thời gian di chuyển và tăng khả năng kết nối giữa Hà Nội với sân bay Gia Bình.

Minh họa phối cảnh tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình và Hà Nội

Sân bay quốc tế Gia Bình đang được đầu tư theo hướng trở thành một đầu mối hàng không lớn của khu vực phía Bắc, phục vụ đồng thời nhu cầu hành khách, hàng hóa và các hoạt động hàng không chuyên biệt.

Với quy mô khai thác lớn cùng hệ thống giao thông kết nối đang được đầu tư, sân bay được kỳ vọng bổ sung năng lực cho mạng lưới hàng không khu vực và chia sẻ lưu lượng với Nội Bài.

Hiện tại, sân bay Gia Bình chưa khai thác các chuyến bay thương mại, vì vậy hành khách chưa thể đặt vé đi hoặc đến sân bay này. Trong thời gian chờ sân bay hoàn thiện và công bố mạng đường bay chính thức, bạn nên theo dõi thông tin từ hãng hàng không và các đơn vị bán vé uy tín.

Nếu cần đặt vé máy bay với mức giá tốt, bạn có thể tham khảo và đặt vé tại BestPrice. Liên hệ 1900 2605 để được hỗ trợ tìm chuyến bay phù hợp, cập nhật thông tin hành trình và giải đáp các thắc mắc trong quá trình đặt vé.